karier universitas budi luhur unggulan di jakarta

Campus Hiring : PT.Linknet (First Media,Tbk.)


November 8, 2012 ASTRI, Campus Hiring, FE, FIKOM, FISIP, FT, FTI, Latest Vacancies, Universitas


Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta, bekerjasama dengan PT.Linknet (First Media,Tbk.) menyelenggarakan campus hiring (recruitment) pada :
Hari, tanggal : Senin , 19 Nopember 2012
Jam : 09.00 WIB – Selesai
Tempat : R 633 – Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta
Agenda : Interview, Psikotest
Peminat dapat mengirimkan surat lamaran, CV dan foto melalui email : karir.budiluhur@gmail.com

Catatan :
- Wajib registrasi via email dengan mengirimkan CV dan kelengkapannya
- Beri subject email : kode_lowongan_yang_dilamar
Contoh : Melamar posisi Call Center Officer, maka kode emailnya : LINKNET-CCO
- Paling lambat sebelum hari Minggu, 18 Nopember 2012 Jam 12.00 WIB
- Harap membawa surat lamaran lengkap saat datang psikotes dan wawancara, dengan melengkapi berkas:
1.Surat lamaran Lengkap
2.CV / Daftar Riwayat Hidup Lengkap
1).Call Center Officer (Kode : LINKNET-CCO)
Responsibilities:
•Handling customers complain and give good service
Requirements:
•Male / Female, maximum 30 years old
•Min Diploma 3 or S1 degree (fresh graduate are welcome to apply)
•Strong communication and interpersonal skill
•Computer literate (MS Office and internet application)
•Able to work in shift and/or during holidays, and willing to extend working hour
•Able to understand and speak English
•Persuasive and target oriented
•Able to manage emotional restrain & capable in handling complaint with empathy
•A good team player but able to work independently
•Willing to be place at Karawaci Office

2). Retention Officer (Kode : LINKNET-RO)
Responsibilities:
•Handling customers request discconect account
Requirements:
•Male/Female min. 23 – 30 years old
•Minimum Diploma degree (D3) in any major
•Have excellent communication with customer & target oriented
•Computer literate
•Analytical thinking
•Fluent in English both written and oral
•Willing to be placed at karawaci office

Workshop Karir : Prepare Yourself to Enter the Market

universitas budi luhur unggulan di jakarta Career Center bekerjasama dengan PT. CareerBuilder Indonesia menyelenggarakan Workshop Karir dengan tema : “Prepare Yourself to Enter the Market” . Workshop ini akan memberikan hal-hal tentang bagaimana persiapan memasuki dunia kerja dan teknik-teknik lulus dalam tes wawancara, juga memberikan pengalaman dalam simulasi interview dengan praktisi terkait. Workshop ini akan diselenggarakan pada :

Hari/Tanggal : Selasa, 20 November 2012
Tempat : Ruang Teather – Unit 6 Lantai 4 – Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta
Waktu : 09.00 – 11.30 WIB
Pembicara : CareerBuilder Indonesia
Fasilitas : Sanck, Sertifikat (dari PT. CareerBuilder Indonesia)

Cara Pendaftaran
1. Wajib melakukan registrasi workshop di www.careerbuilder.co.id
2. Wajib melakukan “Like” Fan Page CareerBuilder Indonesia di www.facebook.com/CareerBuilderIndonesia
3. Membayar biaya pendaftaran Rp.5.000,- di Ruang Career Center Unit 3 Lantai 1

Waktu Pendaftaran
Pendaftaran peserta seminar dibuka mulai tanggal 11-19 November 2012 dan akan ditutup lebih awal apabila jumlahnya telah memenuhi kapasitas ruangan (Max.200 peserta).

Informasi Pendaftaran
Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta Career Center
Unit 3 Lantai 1
Tel : (021) 5853753 ext.275 (Mba.Tari)
Website : http://karir.budiluhur.ac.id
Email : karir@budiluhur.ac.id

Campus Hiring : PT. Sumberdaya Dian Mandiri

November 6, 2012 Campus Hiring, FE, FIKOM, FISIP, FT, FTI, Latest Vacancies, Universitas
Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta, bekerjasama dengan PT. Sumberdaya Dian Mandiri menyelenggarakan campus hiring (recruitment) pada :
Hari, tanggal :Kamis , 22 Nopember 2012 (update)
Jam : 09.00 WIB – Selesai
Tempat : R 633 – Universitas Budi Luhur unggulan di jakartaAgenda : Interview, Psikotest
Peminat dapat mengirimkan surat lamaran, CV dan foto melalui email : karir.budiluhur@gmail.com

Catatan :
- Wajib registrasi via email dengan mengirimkan CV dan kelengkapannya
- Beri subject email : kode_lowongan_yang_dilamar
Contoh : Melamar posisi Frontliner (Customer Service dan Teller), maka kode emailnya : SDM-Frontliner
- Paling lambat sebelum hari Rabu, 21 Nopember 2012 Jam 12.00 WIB
- Harap membawa surat lamaran lengkap saat datang psikotes dan wawancara, dengan melengkapi berkas:
1.Surat lamaran Lengkap
2.CV / Daftar Riwayat Hidup Lengkap
3.Fotocopy Ijasah dan Transkip Nilai terakhir
4.Pas Photo 4 x 6 berwana sebanyak 2 lembar
5.Photo seluruh badan berwana sebanyak 1 lembar
6.Fotocopy KTP yang masih berlaku
7.Fotocopy SIM C
8.Fotocopy SKCK
9.Fotocopy sertifikat pendukung lain (training, surat pernah bekerja, kursus) jika ada

PT. Sumberdaya Dian Mandiri adalah Perusahaan yang bergerak di bidang Manajemen Sumber Daya Manusia yang berskala Nasional, Membutuhkan Tenaga-tenaga Untuk mengisi posisi :
1.Frontliner (Customer Service dan Teller) – Kode : SDM-Frontliner
Kualifikasi:
•Pria / Wanita
•Usia maksimal 25 tahun
•Pendidikan minimum D3 dari semua disiplin ilmu
•Memiliki jiwa melayani orang lain
•Berpenampilan Menarik
•Tinggi 165cm (pria), 155cm (wanita)

2.Administration – Kode : SDM-Administration
Kualifikasi:
•Pria / Wanita
•Usia maksimal 25 tahun
•Pendidikan minimum D3 dari semua disiplin ilmu
•Menguasai Microsoft Office
•Memiliki jiwa melayani orang lain
•Tinggi 165cm (pria), 155cm (wanita)

3.Sales Person – Kode : SDM-Sales Person
Kualifikasi:
•Pria / Wanita
•Usia maksimal 35 tahun
•Pendidikan minimum SMU ( Berpengalaman min 1 thn ) / D3 dari semua disiplin ilmu
•Memiliki kendaraan bermotor dan memiliki SIM C
•Memiliki jiwa melayani orang lain

4.Call Center – Kode : SDM-Call Center
Kualifikasi:
•Pria / Wanita
•Usia maksimal 26 tahun
•Pendidikan minimum S1 dari semua disiplin ilmu
•Bersedia bekerja secara shift
•IPK min 2,75
•Diluar pengalaman Marketing / Telemarketing

5.IT Support – Kode : SDM-IT Support
Kualifikasi:
•Pria
•Usia maksimal 25 tahun
•Pendidikan D3-S1 dari TI, SI, MI
•Mampu berkomunikasi dengan baik
•IPK min 2,75

6.Dispatcher – Kode : SDM-Dispatcher
Kualifikasi:
•Pria
•Usia maksimal 20-35 tahun
•IPK min 2,75
•Pendidikan D3-S1 dari berbagai displin ilmu
•Mampu berkomunikasi dengan baik dan berpenampilan menarik
•Mampu mengendarai mobil dan SIM A aktif
•Mampu mengkordinasikan pekerjaan

Campus Hiring : PT. Power Innovation Indonesia

November 2, 2012 Campus Hiring, FE, FT, FTI, Latest Vacancies, Universitas
Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta, bekerjasama dengan PT. Power Innovation Indonesia menyelenggarakan campus hiring (recruitment) pada :
Hari, tanggal : Rabu , 7 Nopember 2012
Jam : 10.00 WIB – Selesai
Tempat : R 633 – Universitas Budi Luhur unggulan di jakarta
Agenda : Interview, Psikotest (Harap membawa CV di hari H)
Peminat dapat mengirimkan surat lamaran, CV dan foto melalui email : karir.budiluhur@gmail.com

Catatan :
- Wajib registrasi via email dengan mengirimkan CV dan kelengkapannya
- Beri subject email : kode_lowongan_yang_dilamar
Contoh : TECHNICAL KONSULTANT_ERP, maka kode emailnya : PII – TC_ERP
- Paling lambat sebelum hari Selasa, 6 Nopember 2012 Jam 12.00 WIB

KESEMPATAN BERKARIR
PT. Power Innovation Indonesia adalah perusahaan yang berkembang pesat dalam penyediaan solusi IT yang berfokus pada IT Konsultan, infrastruktur dan Bisnis konsultan. Selain itu, kami adalah mitra bisnis dari aplikasi Finance and Ditribution terkemuka seperti Oracle,
Peoplesoft, Microsoft Axapta dan Infor SunSystem. Untuk mendukung strategi pertumbuhan bisnis Perusahaan, kami sedang mencari tenaga-
tenaga professional muda untuk mengisi posisi sebagai berikut :

TECHNICAL KONSULTANT_ERP (Kode : PII – TC_ERP)
Tugas dan tanggung jawab :
-Bertanggung jawab dalam melaksanakan proyek implementasi di tempat klien.
-Melakukan customize form & Report Aplikasi ERP
-Secara berkala melaporkan progress Proyek yang ditangani kepada Project Manager.
-Bekerjasama dengan divisi-divisi lainnya untuk pencapaian tujuan perusahaan.

Kualifikasi :
- Maks. Umur 25 tahun
- Pendidikan S-1 jurusan Teknik Informatika/Komputer Akuntansi/Sistem Informasi dengan min IPK 3.00
- Berpengalaman dalam implementasi aplikasi ERP (Fresh graduate dapat melamar).
- Paham dengan baik dalam bahasa programming (Java / SQL) menjadi nilai tambah.
- Memiliki motivasi dan semangat yang tinggi untuk menyelesaikan tugas yang diberikan.
- Mempunyai kepribadian yang baik dan loyalitas yang tinggi.
- Mampu bekerja dalam individu maupun tim.
- Mampu bekerja dalam tekanan dan sesuai waktu yang ditetapkan.

FUNCTIONAL CONSULTANT ERP (Kode : PII – FC_ERP)
Tugas dan tanggung jawab :
-Bertanggung jawab dalam melaksanakan proyek implementasi di tempat klien.
-Melakukan Setup dan konfigurasi Aplikasi ERP.
-Secara berkala melaporkan progress Proyek yang ditangani kepada Project Manager.
-Bekerjasama dengan divisi-divisi lainnya untuk pencapaian tujuan perusahaan.

Kualifikasi :
- Maks. Umur 25 tahun
- Pendidikan S-1 jurusan Ekonomi/Akuntansi/Manajemen/Tehnik Industri
- Fresh graduate dipersilahkan untuk melamar dan lebih diutamakan.
- Mengerti tentang system accounting / ERP System (lebih diutamakan)
- Mengerti tentang Bisnis Proses Perusahaan.
- Memiliki motivasi dan semangat yang tinggi untuk menyelesaikan tugas yang diberikan.
- Mempunyai kepribadian yang baik dan loyalitas yang tinggi serta mampu bekerja dalam individu maupun tim.
- Mampu bekerja dalam tekanan dan sesuai waktu yang ditetapkan.

universitas budi luhur unggulan di jakarta

Kunjungan mahasiswa universitas budi luhur unggulan di jakarta FTI ke BATAN

Pada hari Selasa, 23 Oktober 2012, mahasiswa FTI dan FT universitas budi luhur unggulan di jakarta diberikan kesempatan langka untuk mengadakan kunjungan ke BATAN (Badan Tenaga Nuklir Nasional).
Dalam kesempatan ini, kurang lebih 60 mahasiswa dari berbagai prodi mendapatkan seminar singkat tentang BATAN, dilanjutkan dengan kunjungan ke Reaktor Serba Guna GA. Siwabessy (RSG-GAS) yang memiliki daya thermal max 30 MW.
pemaparan tentang institusi BATAN
Mahasiswa mendengarkan pemaparan tentang institusi BATAN
Pemberian cinderamata Budi Luhur kepada pihak BATAN
Tour ke Reaktor Serbaguna GA. Siwabessy
mahasiswa mendengarkan pemaparan struktur jaringan ICT di BATAN
Ditutup dengan kunjungan ke Departemen Informasi BATAN yang bertanggung jawab untuk menjamin komunikasi IT antar cabang BATAN di Serpong, Bandung, Jakarta, dan Yogyakarta.


Teknik Informatika di universitas budi luhur unggulan di jakarta
VISI
Menjadi Program Studi Teknik Informatika unggulan di Indonesia untuk mencapai standar mutu tertinggi pada tahun 2020 yang akan menghasilkan tenaga-tenaga ahli di bidang Teknik Informatika yang cerdas dan berbudi luhur.
MISI
Menyelenggarakan pendidikan, penelitian dan pengabdian masyarakat yang berkualitas di bidang teknik informatika melalui pengembangan kurikulum yang adaptif berbasis kompetensi.
Menyelenggarakan program studi berbasis sistem mutu, dan menjalin kerjasama dengan institusi pemerintah maupun swasta.
Prospek Lulusan
Mengembangkan & mengaplikasikan teknologi komputer
Electronic Data Processing Manager
Sistem Analis
Analis & Desain Web
Networking
Information Technology Support.



Seminar & Pelatihan Pembekalan Alumni FTI Semester Genap 2011/2012 universitas budi luhur unggulan di jakarta
Fakultas Teknologi Informasi bekerja sama dengan alumni Fakultas Teknologi Informasi di universitas budi luhur unggulan di jakarta akan mengadakan Seminar dan Pelatihan Pembekalan Alumni FTI khusus untuk wisudawan FTI Semester Genap 2011/2012 (Wisuda 9 Oktober 2012). Kegiatan yang bertujuan untuk memberikan bekal softskill dan hardskill bagi para wisudawan universitas budi luhur unggulan di jakarta  akan dilaksanakan pada hariSabtu-Minggu, 27-28 Oktober 2012 di Universitas Budi Luhur. Pendaftaran tidak dipungut biaya alias GRATIS! Jadi buruan daftar dengan mengisi form di bawah ini. Pendaftaran akan ditutup pada hari Kamis, 25 Oktober 2012 pukul 23:55 WIB atau jika quota telah terpenuhi.
Kegiatan pembekalan alumni FTI ini terbagi menjadi 2 (dua) kegiatan yaitu Seminar dan Pelatihan dengan rincian sebagai berikut:
Seminar. Kegiatan seminar akan diselenggarakan di Gedung Theater dan terdiri dari 2 (dua) tema seminar yaitu (1) Seminar mengenai pentingnya softskill untuk mencapai sukses di dunia pekerjaan yang disampaikan oleh Alumni Fakultas Teknologi Informasi, Universitas Budi Luhur dan (2) Seminar mengenai pentingnya sertifikasi di dalam dunia kerja yang akan disampaikan oleh pembicara dari PT Quadra Luminari.
Pelatihan. Materi kegiatan yang akan disampaikan dalam pelatihan adalah “Pengenalan Java Framework” dimana akan dibahas mengenai dasar-dasar penggunaan framework Java untuk membangun aplikasi berbasis Java. Peserta dari kegiatan ini diharapkan sudah menguasai bahasa pemrograman Java. Pelatihan akan diselenggarakan di Laboratorium Komputer dengan kapasitas maksimal 35 orang setiap kelas dan disediakan 4 (empat) kelas. Trainer pelatihan merupakan alumni Program Studi Teknik Informatika, universitas budi luhur unggulan di jakarta.
Penting! Anda dapat mengikuti salah satu atau kedua kegiatan di atas. Pilih kegiatan yang akan diikuti di form pendaftaran di bawah ini.
Adapun susunan acara lengkapnya sebagai berikut:
Sabtu, 27 Oktober 2012
08:00 – 08:30: Daftar Ulang Peserta Seminar, Tempat Gedung Theater
08:30 – 09:00: Pembukaan dan sambutan, Tempat Gedung Theater
09:00 – 10:30: Seminar Pentingnya Softskill di Dunia Kerja, Tempat Gedung Theater
10:30 – 12:00: Seminar Pentingnya Sertifikasi di Dunia Kerja, Tempat Gedung Theater
12:00 – 13:00: ISHOMA
13:00 – 16:00: Pelatihan Hari 1, Tempat Labkom (4 kelas paralel @35 orang)
Minggu, 28 Oktober 2012
09:00 – 12:00: Pelatihan hari 2 sesi 1, Tempat Labkom (4 kelas paralel @35 orang)
12:00 – 13:00: ISHOMA
13:00 – 16:00: Pelatihan hari 2 sesi 2, Tempat Labkom (4 kelas paralel @35 orang)
Informasi lebih lanjut mengenai pelatihan ini dapat menghubungi Achmad Solichin di email achmatim@gmail.com atau GTalk achmatim.
Mohon maaf, pendaftaran Seminar & Pelatihan telah ditutup

SISTEM INFORMASI FESTIVAL 2012 “YOUTH TECH CULTURE” 15-18 Oktober 2012 di universitas budi luhur unggulan di jakarta

HIMPUNAN MAHASISWA SISTEM INFORMASI (HIMASI) universitas budi luhur unggulan di jakarta Mengadakan SISTEM INFORMASI FESTIVAL 2012 “YOUTH TECH CULTURE” 15-18 Oktober 2012

Sistem Informasi Festival adalah acara yang di selenggarakan oleh HImpunan Mahasiswa Sistem Informasi selama 3 Tahun berturut-turut. Ditahun ini, SI Fest mengangkat tema: ” YOUTH TECH CULTURE”, yang artinya: “Pemuda yang berteknologi dan berbudaya Lokal Asli Indonesia” Berikut beberapa Rangakaian Acara dalam SI Fest 2012 tahun ini:
1. Kuliah Umum Nasional “Peran Serta Pemuda berteknologi dalam kebudayaan Asli Indonesia” Keynote Speaker: A. Fajar Kurniawan, M. Si. (Director Indonesian Student and Youth Forum) Tanggal : 15 Oktober 2012 Pukul : 10.00am – Selesai Tempat : Gedung Auditorium universitas budi luhur unggulan di jakarta, Jakarta HTM : FREE
2. Kuliah Umum Nasional “Pemuda yang Berteknologi dan Berbudaya” Keynote Speaker: H. Arief R Wismansyah, B. S. M. Kes. (Wakil Walikota Tangerang, Direktur RS. Sari Asih) Tanggal : 16 Oktober 2012 Pukul : 10.00am – Selesai Tempat : Gedung Auditorium universitas budi luhur unggulan di jakarta, Jakarta HTM : FREE
3. Seminar Nasional Andoid “Eksplorasi Teknologi dalam kebudayaan Lokal” Tanggal : 16 Oktober 2012 Pukul : 12.30pm – Selesai Tempat : Gedung Auditorium universitas budi luhur unggulan di jakarta, Jakarta HTM : 15.000
4. Seminar Nasional Apple “Apple iCloud Technology” Tanggal : 17 Oktober 2012 Pukul : 09.30am – Selesai Tempat : Gedung Auditorium universitas budi luhur unggulan di jakarta, Jakarta HTM : 15.000
5. Seminar Nasional Microsoft “Social Networking for Future Leaders” Tanggal : 17 Oktober 2012 Pukul : 12.30pm – Selesai Tempat : Gedung Auditorium universitas budi luhur unggulan di jakarta, Jakarta HTM : 15.000
6. Presentasi Perlombaan “National Website Competition” Tanggal : 18 Oktober 2012 Pukul : 09.00am – Selesai Batas Pengiriman Karya Website : 11 Oktober 2012 (Informasi Perlombaan: Lihat Pamflet Perlombaan SI Fest 2012)
7. Pameran Teknologi dan Komunitas Tanggal : 15-18 Oktober 2012 Tempat : Area universitas budi luhur unggulan di jakarta
Untuk Informasi Sistem Informasi Festival 2012: Twitter : @SI_Fest2012 Facebook : SISTEM INFORMASI FESTIVAL 2012 Youtube : SISTEM INFORMASI FESTIVAL 2012 (Search by Keyword) Contact Person : 0857-11186487 (Siti) atau langsung datangi Stand HIMASI di depan Lift Univ Budi Luhur (Unit 6, lt. 1) himasi.budiluhur.ac.id / www.himasi-ubl.org
segera daftar yaa!



2 Tim Pengamanan Jaringan universitas budi luhur unggulan di jakarta Lolos Babak Final Gemastik 5
Gemastik atau Pagelaran Mahasiswa Nasional bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi Tahun 2012, merupakan program Direktorat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (DP2M) DIKTI, sebagai upaya untuk meningkatkan kualitas peserta didik sehingga mampu mengambil peran sebagai agen perubahan dalam memajukan TIK dan pemanfaatannya di Indonesia. Untuk Gemastik ke-5 tahun ini diselenggarakan di Institut Teknologi Bandung (ITB) dan babak final akan diselenggarakan pada tanggal 9-11 Oktober 2012 minggu depan.


universitas budi luhur unggulan di jakarta , terutama Fakultas Teknologi Informasi, setiap tahunnya selalu berpartisipasi dalam ajang perlombaan antar mahasiswa tingkat nasional ini. Sebanyak 37 tim dari Universitas Budi Luhur terdaftar sebagai peserta Gemastik yang tersebar dalam beberapa kategori antara lain Pemrograman, Keamanan Jaringan dan Sistem, Permainan Bisnis, Desain Web, Karya Tulis Ilmiah dan Pengembangan Aplikasi.
Dari 37 tim tersebut, universitas budi luhur unggulan di jakarta berhasil meloloskan 2 (dua) tim dalam kategori Pengamanan Jaringan dan Sistem. Kedua tim tersebut adalah tim ERRCOM dan The Kabel. Kedua tim berhasil menyingkirkan puluhan tim lainnya dari perguruan tinggi se-Indonesia dalam babak penyisihan yang berlangsung secara online. Berikut ini nama-nama mahasiswa anggota kedua tim tersebut:
Wyethman Piter (ERRCOM)
Fajar Septian Dwi Saputro (ERRCOM)
M. Abdul Rivai Haji Wahab (The Kabel)
Fikri Reza Al Hadi (The Kabel)
Kedua tim tersebut akan berjuang untuk memperoleh juara di babak Final yang akan berlangsung mulai tanggal 9-11 Oktober 2012 mendatang di ITB Bandung. Bersama dengan dosen pembimbing Bapak Sovan Dianarto, mereka harus menyingkirkan 16 finalis lainnya untuk menjadi juara.
Selamat berjuang tim ERRCOM dan The Kabel. Tunjukkan prestasi terbaikmu! Kalian pasti Juara!

universitas budi luhur unggulan di jakarta

selamat datang di komunitas motogp... saya yang berkampus di universitas budi luhur unggulan di jakarta membuat blog ini untuk bertukar informasi sedikit pengetahuan yang saya ketahui di motogp... dan kebetulan di universitas budi luhur unggulan di jakarta banyak yang suka dengan motogp. untuk itu saya buat blog ini.sedikit demi sedikit universitas budi luhur unggulan di jakarta kini memiliki komunitas ninja.yang dimana mereka ingin membuat suatu komunitas ninja di dalam kampus di universitas budi luhur unggulan di jakarta yang bertujuan untuk menyebarluaskan bahwa universitas budi luhur unggulan di jakarta juga memiliki komunitas ninja dan mereka semua gemar dengan motogp. ijinkan saya dari kampus universitas budi luhur unggulan di jakarta untuk memberikan berikut sedikit informasi tentang universitas budi luhur unggulan di jakarta.

Diberitahukan kepada seluruh mahasiswa Fakultas Teknik di universitas budi luhur unggulan di jakarta bahwa berdasarkan pengumuman No. N/UBL/REK/000/07/11/12 tentang hari Kamis, 15 November 2012 merupakan libur nasional dalam rangka memperingati Tahun Baru Hijriah.

Sesuai dengan Surat Keputusan Bersama (SKB) tiga menteri pada hari Jumat, 16 Nopember 2012 merupakan Cuti Bersama, maka pada hari Jumat tanggal 16 November 2012 seluruh kegiatan akademik DI LIBURKAN.

Cerdas dan berbudi luhur merupakan dua hal yang terpadu yang tidak terpisahkan, karena kecerdasan tanpa dilandasi budi yang luhur akan cenderung digunakan untuk membodohi dan mencelakakan orang lain, sebaliknya budi luhur tanpa diimbangi kecerdasan akan merupakan sasaran kejahatan dan penindasan dari orang lain.

SEJARAH UNIVERSITAS BUDI LUHUR UNGGULAN DI JAKARTA

Untuk mendidik tenaga trampil yang cerdas dan berbudi Luhur itu, maka pada tanggal 1 April 1979 didirikan Akademi Ilmu Komputer (AIK) Budi Luhur di Jakarta, beralamat di Jl. Budi Utomo No. 11 Jakarta Pusat. Akademi ini bertujuan menghasilkan tenaga-tenaga trampil atau professional di bidang komputer guna memenuhi kebutuhan pembangunan nasional.

Setelah dua tahun diperjuangkan, pada tanggal 11 Agustus 1981 AIK Budi Luhur mendapatkan izin operasional dari pemerintah. Dalam surat izin operasional itu, pemerintah mengubah nama AIK Budi Luhur menjadi Akademi Pengetahuan Komputer (APK) Budi Luhur. Nama ini digunakan, ketika pada tanggal 5 Januari 1983 berdasarkan keputusan Mendikbud No. 018/O/1983 APK Budi Luhur mendapat status terdaftar. Dengan status terdaftar yang dimiliki, APK Budi Luhur berhasil menyelenggarakan ujian sarjana muda komputer dengan dosen penguji dari ITB. Dalam ujian negara itu APK Budi Luhur meluluskan sarjana-sarjana muda komputer pertama di Indonesia.

Berkenaan dengan siapnya pembangunan kampus tahap pertama (dengan dua unit gedung berlantai dua), maka pada tanggal 17 Agustus 1985 APK Budi Luhur pindah dari Jl. Budi Utomo No. 11 ke jalan Cileduk Raya, Pertukangan Utara, Kebayoran Lama.

Dengan makin mantapnya penyelenggaraan pendidikan di APK Budi Luhur, dan makin besarnya minat dan kebutuhan keahlian di bidang komputer, maka Yayasan Pendidikan Budi Luhur pada bulan Agustus 1985 mendirikan Akademi Teknik Elektro Komputer (ATEK) Budi Luhur dan Akademi Akuntansi Komputer (AAK) Budi Luhur. Tujuan berdirinya ATEK Budi Luhur adalah menyiapkan tenaga-tenaga yang mampu memegang jabatan dan tugas-tugas yang memerlukan pengetahuan teknik elektro komputer, sedangkan AAK Budi Luhur bertujuan menyiapkan tenaga-tenaga yang mampu memegang jabatan dan tugas-tugas yang memerlukan pengetahuan akuntansi dan komputer.

Dengan kemajuan-kemajuan yang dicapai oleh APK Budi Luhur, Pemerintah memberikan kenaikan status (akreditasi) dari terdaftar menjadi diakui berdasarkan Keputusan Mendikbud No. 0355/I/1986 tanggal 13 Mei 1986. Pemberian status diakui itu mengakibatkan bergantinya nama APK Budi Luhur menjadi Akademik Manajemen Informatika dan Komputer (AMIK) Budi Luhur.

Sejalan dengan meningkatnya kebutuhan dan perhatian masyarakat terhadap ilmu komputer (computer science), serta makin meningkatnya permintaan sarjana muda komputer untuk melanjutkan ke jenjang Strata-1 (S1) didirikan Sekolah Tinggi Pengetahuan Komputer (STPK) Budi Luhur di semester genap tahun akademik 1985-1986.

Dengan makin mantapnya STPK Budi Luhur dan dengan didorong oleh semua pihak, di tahun 1986 Yayasan Pendidikan Budi Luhur mendirikan Sekolah Tinggi Elektro Komputer (STEK) Budi Luhur dan Sekolah Tinggi Akuntasi Komputer (STAK) Budi Luhur untuk menyelenggarakan program strata satu (S1) di bidangnya masing-masing.

Di awal tahun 1987, Yayasan Pendidikan Budi Luhur merasa perlu untuk menyederhanakan kelembagaan perguruan tinggi dilingkungannya (STPK, STEK, dan STAK Budi Luhur) ke dalam suatu wadah. Maka berdasarkan Keputusan Mendikbud nomor 0720/I/1987, STPK, STEK, dan STAK Budi Luhur diintegrasikan ke dalam Sekolah Tinggi Manajemen Informatika dan Komputer (STMIK) Budi Luhur dengan jurusan dan program studi sebagai berikut :
Jurusan Manajemen Informatika, dengan program studi :
a. Manajemen Informatika (D-III Diakui dan S-1 Terdaftar)
b. Komputerisasi Akuntansi (D-III dan S1 Terdaftar).
Jurusan Teknik Informatika dengan program studi Teknik Informatika (S-1 Terdaftar).
Jurusan Teknik Komputer, dengan program studi Teknik Komputer (D III dan S-1 Terdaftar).

Di dorong oleh keinginan untuk meningkatkan pelayanan kepada mahasiswa Komputerisasi Akuntansi yang makin bertambah, berdasarkan Keputusan Ketua Yayasan Pendidikan Budi Luhur Nomor 343/KBYL/XI/1989 tanggal 30 November 1989, program studi komputerisasi akuntansi pada jurusan Manajemen Informatika ditingkatkan menjadi jurusan Komputerisasi Akuntansi.

Dalam upaya diversifikasi usaha, dan sehubungan dengan selesainya pembangunan gedung Unit III dan IV, pada tanggal 1 April 1997 Yayasan Pendidikan Budi Luhur mendirikan Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi (STIE) Budi Luhur. Dan setahun kemudian setelah selesai membangun gedung Unit V, pada tanggal 1 April 1998 didirikan Sekolah Tinggi Teknik (STT) Budi Luhur. Dan kemudian pada tanggal 1 April 1999 Sekolah Tinggi Teknik (STT) Budi Luhur didirikan setelah gedung Unit VI selesai dibangun, Dalam rangka efisiensi, empat sekolah tinggi (STMIK, STIE, STISIP, STT) sesuai dengan Keputusan Menteri Pendidikan Nasional 144/D/0/2002 tanggal 7 Juni 2002 diintegrasikan menjadi universitas budi luhur unggulan di jakarta.

Globalisasi dan krisis yang berkepanjangan memberikan dampak dalam persaingan tenaga kerja profesional yang semakin ketat. Untuk itu kita perlu membekali diri dengan kemampuan akademis maupun praktis agar menjadi tenaga kerja yang tangguh yang terus dapat bertahan dalam persaingan, khususnya dalam meningkatkan karier.

Untuk itu universitas budi luhur unggulan di jakarta membuka kesempatan untuk dapat menambah pengetahuan dalam bidang Teknologi Informasi, Ekonomi, Sosial Politik, Komunikasi dan Teknik yang pada saat ini masih merupakan pilihan teratas dalam peningkatan karier.

Persaingan bebas dan ketat di dunia pendidikan, perkembangan Teknologi Informasi dan Komunikasi (ICT) dan peningkatan pengetahuan konsumen mendorong kami melakukan peningkatan kualitas dan kepuasan layanan terbukti dengan didapatkannya sertifikasi sistem penjaminan mutu internasional ISO 9001:2000

Pedrosa tidak akan meminta bantuan Stoner untuk kalahkan Lorenzo

Pedrosa tidak akan meminta bantuan Stoner untuk kalahkan Lorenzo

Barcelona - Kembalinya Casey Stoner bisa mempersulit Jorge Lorenzo dan di saat bersamaan membantu Dani Pedrosa. Tapi ditegaskan Pedrosa, dirinya tak akan minta bantuan untuk jadi juara dunia MotoGP.

Setelah mengalami cedera parah dan harus naik meja operasi, Stoner menargetkan dirinya kembali membalap di MotoGP Jepang dua pekan dari sekarang. Kehadiran pebalap Honda asal Australia itu akan 'merecoki' duel sengit Pedrosa-Lorenzo yang tengah terjadi saat ini.

Karena berasal dari tim yang sama, kembalinya Stoner diharapkan bisa mendukung Pedrosa untuk jadi juara dunia. Berpeluang dapat bantuan, riderasal Spanyol itu menegaskan kalau dirinya tak akan meminta Stoner untuk mendukungnya jadi juara dunia.

"Anda memenangi sebuah kejuaraan dunia karena secara keseluruhan Anda lebih baik dari yang lain, bukan karena Anda mendapat bantuan dari orang lain. Casey adalah seorang juara dan saya tidak akan meminta bantuannya untuk hal-hal seperti ini," tegas Pedrosa di MCN.

Pedrosa saat ini masih tertinggal 33 poin dari Lorenzo di posisi teratas. Sementara musim ini tinggal menyisakan empat balapan lagi.

"Jika itu terjadi (menjadi juara dunia) maka itu karena memang begitulah balapannya berakhir, tapi itu bisa juga terjadi yang sebaliknya. Kami adalah rekan satu tim dan kami berdua adalah seorang juara, dan jika dia kembali itu karena dia ingin memenangi balapan terakhir di kariernya," tuntas Pedrosa.

Spies masih ingin yang teraik untuk yamaha

Spies masih ingin yang teraik untuk yamaha

MISANO - Kendati tak akan lagi menunggangi Yamaha musim depan, Ben Spies mengaku masih memegang komitmennya. Pembalap Amerika ini pun berjanji akan tetap memberikan yang terbaik untuk Yamaha di sisa musim ini.

Sepanjang musim ini, Spies bisa dibilang tampil mengecewakan bersama Yamaha. Dari 12 seri yang telah dijalaninya, Spies tak sekalipun mampu naik podium, berbeda dengan rekan setimnya Jorge Lorenzo yang nyaris tak pernah absen berada di podium.

Kondisi ini sontak membuat Spies terdepak dan digantikan Valentino Rossi mulai musim depan. Meski kecewa dengan keputusan Yamaha, namun Spies mengaku enggan memberikan hasil seadanya di sisa musim ini. Dia bertekad akan tetap menunjukkan kualitasnya sebagai salah satu pembalap potensial.

“Tahun depan, akan jadi petualangan dan kesempatan besar bagi saya. Tapi, di sisa musim ini, saya masih 100 persen fokus untuk mendapatkan hasil terbaik dan saya yakin, kami masih bisa melakukannya,” tutur Spies dikutip MCN, Sabtu (15/9/2012).

“Kami sudah menunjukkan kecepatan yang bagus, tapi sayangnya kami kerap mendapat masalah. Saya tahu, tahun depan adalah berita besar, namun saya tidak mau terlalu banyak berbicara soal tahun depan, karena saya masih ingin fokus dengan apa yang bisa saya lakukan dalam dua bulan ke depan,” pungkasnya.

Spies dipastikan akan membalap untuk tim satelit Ducati, Pramac Racing, musim depan. Pembalap berjuluk ‘The Texas Terror’ ini akan berduet dengan pembalap Moto2 Andrea Iannone.

Namun, sebelum berganti tunggangan, Spies harus terlebih dulu menjalani enam seri terakhirnya bersama Yamaha, diawali pada seri MotoGP San Marino di sirkuit Misano, Minggu (16/9/2012) besok. Saat ini, Spies masih tercecer di urutan 10 klasemen sementara pembalap.

Lorenzo: hubungan saya dengan Rossi membaik

Lorenzo: hubungan saya dengan Rossi membaik

INDIANAPOLIS – Rivalitas Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi sewaktu keduanya masih di Yamaha telah menjadi rahasia umum. Saking tingginya tensi persaingan kedua pembalap ini, Yamaha sampai perlu membuat sekat dalam garasi kala balapan.

Sekat dibuat karena keduanya enggan saling bertukar data motornya masing-masing dan bukan sebuah kebetulan bila keberhasilan Lorenzo menjadi juara dunia pada 2010 lalu terjadi ketika Rossi tengah cedera panjang.

Namun, itu cerita masa lalu. Lorenzo memastikan bahwa hubungan keduanya saat ini sudah jauh membaik.

Kembalinya Rossi ke Yamaha tak pelak membuat kisah lamanya dengan Lorenzo kembali terungkit. Tidak berlebihan rivalitas keduanya kembali disorot, karena ketika masih di Yamaha, The Doctor sempat mengultimatum tim untuk menendang Lorenzo atau mempertahankannya.

Apakah cerita tersebut akan berulang setelah Rossi memastikan diri kembali ke Yamaha musim depan? Lorenzo dengan tegas menampiknya.

“Saya pikir hubungan kami sudah semakin membaik. Mungkin ini dikarenakan kami berada di tim yang berbeda,” kata Lorenzo seperti dikutip dari Crash, Senin (14/8/2012).

Yamaha sendiri pantas optimis menatap musim depan. Sekalipun Rossi dan Lorenzo sempat terlibat rivalitas sengit tetapi saat mereka berduet, Yamaha selalu keluar sebagai juara. Rossi pada 2008 dan 2009, sementara Lorenzo pada 2010.

Rossi sulit kalahkan lorenzo di yamah

Rossi sulit kalahkan lorenzo di yamaha

BOLOGNA – Dua tahun bergumul dalam kesulitan di Ducati ternyata merontokkan kepercayaan diri Valentino Rossi. The Doctor tidak yakin bisa secepat Jorge Lorenzo saat bergabung dengan Yamaha musim depan.

Prestasi keduanya dalam dua tahun terakhir memang sangat jomplang. Rossi hanya dua kali naik podium—dua-duanya di Prancis—sementara Lorenzo 21 naik podium, di mana delapan di antaranya sebagai juara.

Performa hebat Lorenzo dengan motor Yamaha YZR M1 itu ternyata membuat Rossi ngeper. The Doctor tak langsung menargetkan persaingan memperebutkan gelar juara dengan Lorenzo.

Pembalap Italia berusia 33 tahun ini tampaknya lupa dengan rekor hebatnya di masa lalu. Rossi merupakan pemilik rekor 46 kemenangan saat membalap enam tahun pada 2004-2010 bersama Yamaha.

“Setelah dua tahun yang sulit, saya tidak yakin bisa secepat Lorenzo di Yamaha. Lorenzo mungkin pembalap terbaik saat ini dan memiliki begitu banyak balapan hebat bersama M1,” kata Rossi seperti dikutip dari Autosport.

“Saya pikir akan sulit mengalahkannya, tapi yang penting adalah mendapatkan kesenangan dan terutama mempunyai kesempatan yang bagus untuk bertarung di posisi terdepan,” ujar Rossi.

“Juga peluang untuk mencapai hasil yang krusial, meningkatkan level motor, dan melakukan balapan dengan baik dari start hingga finis.Saya tahu ini akan sulit tapi itulah targetnya. Saya harus fokus pada diri sendiri dan mengetahui sejauh mana potensi yang saya miliki,” pungkas Rossi.

Jorge Lorenzo kembali kunjungi Indonesia

Jorge Lorenzo kembali kunjungi Indonesia

JAKARTA – Jorge Lorenzo kembali menyambangi Indonesia untuk keenam kalinya. Pembalap MotoGP tim Yamaha Factory Racing itu akan ada di Jakarta pada akhir Oktober ini untuk Meet & Greet bersama 300 fans dan konsumen.

Selain itu 20 fans dan konsumen beruntung ikut makan malam satu meja dengan Lorenzo. Cara mewujudkan mimpi ketemu Lorenzo ini dengan membeli Jupiter Z1 periode 17 September sampai 17 Oktober 2012. Yamaha akan mengundi 300 orang yang beruntung pada 18 Oktober 2012.

Saat Meet & Greet, Yamaha memberikan kesempatan mereka yang beruntung untuk foto bersama Lorenzo. Kegiatan Lorenzo lainnya akan fun riding dengan Yamaha Riders Club (YRC) dan pembalap Yamaha Indonesia.

”Berkunjungnya Lorenzo ke Jakarta untuk memberikan kesempatan fans dan konsumen bertemu dengannya. Dan sebagai bentuk rasa terimakasih kepada konsumen yang setia membeli dan menggunakan produk kami,” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia, dalam rilis yang didapat Okezone, Selasa (2/10/2012).

Terakhir kali Lorenzo ke Indonesia pada Januari tahun ini dalam peluncuran resmi New Jupiter Z White. Dia juga datang bersama rekan setimnya Ben Spies. Kunjungan perdana Lorenzo di 2008 untuk launching Vega ZR, di 2009 launching Jupiter Z, di 2010 peluncuran Lexam.

Tahun 2011 pembalap Spamyol itu ke Bali untuk syuting TVC New Jupiter Z White dan bertemu fans.
(hmr)

Moto3 Rider In Motogp

Complete List of 2012 Moto3 Rider Gallery :

3 Luigi Morciano ITA Ioda Racing Project (IODA)
5 Romano Fenati ITA Team Italia FMI (IODA)
7 Efren Vazquez SPA Team Laglisse (HONDA)
8 Jack Miller AUS Techno Racing (HONDA)
9 Toni Finsterbusch GER Racing Team Germany (HONDA)
10 Alexis Masbou FRA Techno Racing (HONDA)
11 Sandro Cortese GER Red Bull KTM Ajo (KTM)
14 Brad Binder RSA RW Racing GP (KALEX KTM)
19 Alessandro Tonucci ITA Team Italia FMI (IODA)
23 Alberto Moncayo SPA Aspar Team Moto3 (KALEX KTM)
25 Maverick Viñales SPA BQR (FTR HONDA)
26 Adrian Martin SPA Team Laglisse (HONDA)
27 Niccolo Antonelli ITA Gresini Racing (HONDA)
30 Giulian Pedone SWI Phonica Racing (ORAL)
31 Niklas Ajo FIN Tt Motion Events Racing (KTM)
32 Isaac Viñales SPA Ongetta-Centro Seta (HONDA)
39 Luis Salom SPA RW Racing GP (KALEX KTM)
42 Alex Rins SPA Monlau Competicion (HONDA)
44 Miguel Oliveira POR Monlau Competicion (HONDA)
51 Kenta Fujii JPN Technomag-Cip (HONDA)
52 Danny Kent GBR Red Bull KTM Ajo (KTM)
53 Jasper Iwema NED Moto FGR (FGR HONDA)
55 Hector Faubel SPA Aspar Team Moto3 (KALEX KTM)
61 Arthur Sissis AUS Red Bull KTM Ajo (KTM)
63 Zulfahmi Khairuddin MAL Airasia – Sic – Ajo (KTM)
77 Marcel Schrotter GER Mahindra Racing (MAHINDRA)
84 Jakub Kornfeil CZE Redox-Ongetta-Centro (HONDA)
89 Alan Techer FRA Technomag-Cip (HONDA)
94 Jonas Folger GER MZ Racing Team (MZ)
95 Miroslav Popov CZE Phonica Racing (ORAL)
96 Louis Rossi FRA Racing Team Germany (HONDA)
99 Danny Webb GBR Mahindra Racing (MAHINDRA).

Moto2 Rider In Motogp

Complete List of 2012 Moto3 Rider Gallery

3 Luigi Morciano ITA Ioda Racing Project (IODA)
5 Romano Fenati ITA Team Italia FMI (IODA)
7 Efren Vazquez SPA Team Laglisse (HONDA)
8 Jack Miller AUS Techno Racing (HONDA)
9 Toni Finsterbusch GER Racing Team Germany (HONDA)
10 Alexis Masbou FRA Techno Racing (HONDA)
11 Sandro Cortese GER Red Bull KTM Ajo (KTM)
14 Brad Binder RSA RW Racing GP (KALEX KTM)
19 Alessandro Tonucci ITA Team Italia FMI (IODA)
23 Alberto Moncayo SPA Aspar Team Moto3 (KALEX KTM)
25 Maverick Viñales SPA BQR (FTR HONDA)
26 Adrian Martin SPA Team Laglisse (HONDA)
27 Niccolo Antonelli ITA Gresini Racing (HONDA)
30 Giulian Pedone SWI Phonica Racing (ORAL)
31 Niklas Ajo FIN Tt Motion Events Racing (KTM)
32 Isaac Viñales SPA Ongetta-Centro Seta (HONDA)
39 Luis Salom SPA RW Racing GP (KALEX KTM)
42 Alex Rins SPA Monlau Competicion (HONDA)
44 Miguel Oliveira POR Monlau Competicion (HONDA)
51 Kenta Fujii JPN Technomag-Cip (HONDA)
52 Danny Kent GBR Red Bull KTM Ajo (KTM)
53 Jasper Iwema NED Moto FGR (FGR HONDA)
55 Hector Faubel SPA Aspar Team Moto3 (KALEX KTM)
61 Arthur Sissis AUS Red Bull KTM Ajo (KTM)
63 Zulfahmi Khairuddin MAL Airasia – Sic – Ajo (KTM)
77 Marcel Schrotter GER Mahindra Racing (MAHINDRA)
84 Jakub Kornfeil CZE Redox-Ongetta-Centro (HONDA)
89 Alan Techer FRA Technomag-Cip (HONDA)
94 Jonas Folger GER MZ Racing Team (MZ)
95 Miroslav Popov CZE Phonica Racing (ORAL)
96 Louis Rossi FRA Racing Team Germany (HONDA)
99 Danny Webb GBR Mahindra Racing (MAHINDRA)

Moto3 in the Motogp Class

Road Racing World Championship Grand Prix is the premier championship of motorcycle road racing. It is currently divided into three classes: MotoGP, Moto2 and Moto3. All three classes use four-stroke engines. In 2010, 250 cc two-strokes were replaced by the new Moto2 600 cc four-stroke class. In 2012, 125 cc two-strokes were replaced by the Moto3 250 cc four-stroke class with maximum weight limit 65 kg with fuel, and the engine capacity for MotoGP increased from 800 cc to 1,000 cc.

Grand Prix motorcycles are purpose-built racing machines that are neither available for purchase by the general public nor can be ridden legally on public roads. This contrasts with the various production-based categories of racing, such as the Superbike World Championship, that feature modified versions of road-going motorcycles available to the public

A Road Racing World Championship Grand Prix was first organized by the Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) in 1949. The commercial rights are now owned by Dorna Sports, with the FIM remaining as the sport sanctioning body. Teams are represented by the International Road Racing Teams Association (IRTA) and manufacturers by the Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA). Rules and changes to regulations are decided between the four entities, with Dorna casting a tie-breaking vote. In cases of technical modifications, the MSMA can unilaterally enact or veto changes by unanimous vote among its members.[1] These 4 entities compose the Grand Prix Commission.

There have traditionally been several races at each event for various classes of motorcycles, based on engine size, and one class for sidecars. Classes for 50 cc, 80cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, and 500 cc solo machines have existed over time, and 350 cc and 500 cc sidecars. Up through the 1950s and most of the 1960s, four-stroke engines dominated all classes. In part this was due to rules which allowed a multiplicity of cylinders (thus smaller pistons, thus higher revs) and a multiplicity of gears (thus narrower power bands, thus higher states of tune). In the 1960s, two-stroke engines began to take root in the smaller classes. In 1969, the FIM — citing high development costs for non-works teams — brought in new rules restricting all classes to six gears and most to two cylinders (four cylinders in the case of the 350 cc and 500 cc classes). This led to a mass walk-out of the sport by the previously highly successful Honda, Suzuki and Yamaha manufacturer teams, skewing the results tables for the next several years, with MV Agusta effectively the only works team left in the sport until Yamaha (1973) and Suzuki (1974) returned with new two-stroke designs. By this time, two-strokes completely eclipsed the four-strokes in all classes. In 1979, Honda on its return to GP racing made an attempt to return the four-stroke to the top class with the NR500, but this project failed, and in 1983, even Honda was winning with a two-stroke 500. The 50 cc class was replaced by an 80cc class, then the class was dropped entirely in the 1990s, after being dominated primarily by Spanish and Italian makes. The 350 cc class vanished in the 1980s. Sidecars were dropped from World Championship events in the 1990s (see Superside), reducing the field to 125s, 250s, and 500s.

MotoGP, the premier class of GP motorcycle racing, has changed dramatically in recent years. From the mid-1970s through 2001, the top class of GP racing allowed 500 cc with a maximum of four cylinders, regardless of whether the engine was a two-stroke or four-stroke. Consequently, all machines were two-strokes, due to the greater power output for a given engine capacity. Some two- and three-cylinder two-stroke 500s were seen, but though they had a minimum-weight advantage under the rules, typically attained higher corner speed and could qualify well, they lacked the power of the four-cylinder machines. In 2002, rule changes were introduced to facilitate the phasing out of the two strokes, probably influenced by what was then seen as a lack of relevance: the last mass-produced 500 cc two-stroke model had not been available to the public for some 15 years.[original research?] The rules permitted manufacturers to choose between running two-strokes engines (500 cc or less) or four-strokes (990cc or less). Manufacturers were also permitted to employ their choice of engine configuration. Despite the significantly increased costs involved in running the new four-stroke machinery, given their extra 490cc capacity advantage, the four-strokes were soon able to dominate their two-stroke rivals. As a result, by 2003 no two-stroke machines remained in the MotoGP field. The 125 cc and 250 cc classes still consist exclusively of two-stroke machines. In 2007, the MotoGP class had its maximum engine displacement capacity reduced to 800 cc for a minimum of 5 years. For the 2012 season the capacity has increased again to 1,000 cc.

The 2008 racing calendar consisted of 18 rounds in 16 different countries (Spain which hosted 3 rounds, Qatar, Turkey, China, France, Italy, Great Britain, the Netherlands, Germany, Czech Republic, San Marino, Portugal, Japan, Australia and Malaysia). Exclusive to the MotoGP class, there was also a USA round at Mazda Raceway Laguna Seca in Monterey, California for the 800 cc class only, this is because the paddock is not large enough to also include the other 2 classes. In 2008 a MotoGP event was held at the Indianapolis Motor Speedway for the first time on a newly prepared track, and observers noted that the Speedway had hosted motorcycle racing before cars raced there. All three classes were scheduled to race but severe wind and rain prevented the 250 cc class from racing. MotoGP racing at Indianapolis is counterclockwise, with a new Snake Pit complex past the start-finish line before heading down the Turn 1 short chute and into the infield section.

The grid is composed of three columns (four for the 125 cc and 250 cc classes) and contains approximately 20 riders. Grid positions are decided in descending order of qualifying speed, the fastest on the 'pole' or first position. Races last approximately 45 minutes, each race a sprint from start to finish without pitting for fuel or tyres.

In 2005, a flag-to-flag rule for MotoGP was introduced. Previously, if a race started dry and rain fell, riders or officials could red-flag (stop) the race and either restart or resume on 'wet' tyres. Now, if rain falls a white flag is shown, indicating that riders can pit to swap the motorcycle on which they started the race for an identical one, as long as the tyres are different (that is, intermediates instead of wets, or slicks instead of wets)[1]. Besides different tyres, the wet-weather bikes have steel brake rotors and different brake padsinstead of the carbon discs and pads used on the 'dry' bikes. This is because the carbon brakes need to be very hot to function properly, and the water cools them too much. The suspension is also 'softened' up somewhat for the wet weather.

When a rider crashes, track marshals upstream of the incident wave a yellow flag, prohibiting passing in that area; one corner farther upstream, a stationary yellow flag is shown. Passing in an area of the track covered by a yellow flag is prohibited; if a fallen rider cannot be evacuated safely from the track, the race is red-flagged. Motorcycle crashes are usually one of two types: lowside, with the rider initially following his upended bike, and the more dangerous highside, with the rider ejected ahead of the machine. Increased use oftraction control has made highsides much less frequent.

According to one estimate, leasing a top-level motorcycle for a rider costs about 3 to 3.5 million dollars for a racing season.

As a result of the 2008–2009 financial crisis, MotoGP is undergoing changes in an effort to cut costs. Among them are reducing Friday practice sessions; banning active suspension, launch control and ceramic composite brakes; extending the lifespan of engines; and reducing testing sessions.

Moto2 in the MotoGP Class

2008 – 125cc Grand Prix World championship

Redding left the CEV championship in 2008, being entered by team BLU:sens Aprilia in the 125cc Grand Prix World championship. Redding made a sensational start at the opening round of Qatar, by being the youngest ever rider in the 125cc class to qualify on the front row of the grid, in fourth place. He went on to take fifth place in the race setting the lap record for the 125cc class of 2'05.635 in the process. He was also on the front row in Spain.

On 22 June 2008 Redding became the youngest ever Grand Prix winner, aged 15 years and 170 days, when he won the 2008 British 125cc Grand Prix at Donington Park. Redding took the lead with six laps remaining after pressuring Andrea Iannone into pushing too hard and going off at Craner Curves. Redding held off Frenchman Mike de migleo and Spaniard Marc Márquez to win in only his eighth 125cc outing. He became the first British winner of a 125cc race since Chas Mortimer won the 1975 Spanish Grand Prix and the first British winner of a British motorcycle Grand Prix in the 125cc class since 1973, when Tommy Robb won at the1973 Isle of Man TT, which was then the British round of the world championship. He is also the first British rider ever to win a British round of any Grand Prix class since the British motorcycle Grand Prix moved to Donington Park in 1987. In the first ever two-wheeled race at the famous Indianapolis Motor Speedway in America, Redding secured 4th place, having been in that position when it started to rain due to Hurricane Ike and Red Flag brought the race to a premature end.
Redding also won Rookie of the Year for being the highest placed new rider, finishing the season in eleventh overall.

2009 – 125cc Grand Prix World championship
For the 2009 125cc Motorcycle Grand Prix season Redding rode a factory Aprilia machinery and remained with team BLU:sens Aprilia.
Scott has had a mixed season so far with mechanical issues and handling difficulties. He got on the podium at the 2009 British Grand Prix, his second career podium.

2010 – Moto2
Redding signed with new team Marc VDS Racing Team in the Moto2 600cc class for 2010, having grown too big to continue competing in the 125cc class. He struggled in the initial pre-season tests, but was more competitive in later ones. Redding struggled at the beginning of the season, but improved to finish fourth in the British Grand Prix atSilverstone and became the youngest rider ever to score a podium finish in the 250cc/Moto2 class by finishing third in Indianapolis.

At the San Marino Grand Prix in Misano, Redding was involved in an accident which resulted in the death of Japanese rider Shoya Tomizawa. After Tomizawa fell from his bike on the twelfth lap of the race, he was immediately hit by Redding and Alex de Angelis, who were unable to avoid him. Redding received ten stitches for a back laceration but escaped major injury.
On 29 September 2010, Redding signed a two year contract with Marc VDS, keeping him in Moto2 until 2012.

Team - team Of Motogp

Honda Gressini

Gresini Racing is a motor racing team that competes in MotoGP with the San Carlo Honda Gresini name. The team was founded in 1997 by Fausto Gresini after retirement became a racer. He is a two-time world champion in the 125cc GP class.

The team was brought down in the GP500 with Alex Barros and Honda NSR500. When GP500 changed to MotoGP, the team is based in Italy, using Telefonica Movistar Honda name. Using the Honda RC211V, Gresini recruit drivers from Japan, Daijiro Kato.

But in 2003 the team was overwhelmed with grief for the death of the main rider Daijiro Kato. Racers pride of the country that the sun, having accidents at Japan's Suzuka circuit 2003. While his teammate, Sete Gibernau won 4 series and occupy second podium dedicated to Kato. Achievement Gibernau continues etched in 2004-2005 to become the strongest rival time world champion, Valentino Rossi. Achievement Gibernau at Gresini Racing's even better than that is the Repsol Honda team.

Gresini Racing in 2011 appeared with a fresh format, using two of the former world champion in the 250cc GP class Hiroshi Aoyama and Marco Simoncelli. Simoncelli died after an accident at the Sepang circuit for the 2012 season and his position is replaced by Alvaro Bautista.

Ducati Team

Ducati Corse S.r.l. is part of the Ducati motorcycle manufacturer which is a division that handles the entire automotive activities of the Italian motorcycle manufacturer. Currently led by Ducati Corse Claudio Domenicali division of labor for the Vittoriano Guareschi to MotoGP and World Superbike duties for parts to Ernesto Marinelli. Ducati Corse itself headquartered in the city of Bologna, Italy, and employs over 100 people (10% of which comes from the parent company ie Ducati). [1] Ducati Corse is currently competing in MotoGP and World Superbike championships and national level.

Honda Team

Repsol Honda is one sepedan motorcycle racing team that competed in MotoGP. This team is a team of the manufacturer of the Honda, and began to enter MotoGP in 1995. Since then manufacturers from Japan is directly transformed into a terrifying force and is one of the most successful teams in the history of MotoGP.


Mick Doohan gave Repsol Honda's many achievements, the Australian GP win five titles in a row from 1994 to 1998. Another rider who gave successful Honda is Valentino Rossi, two world titles awarded The Doctor in 2002 and 2003 before moving to Yamaha.


After the era Rossi, Repsol Honda Team Nicky Hayden and then signing Alex Barros in the 2004 season. Unfortunately their performance was disappointing because it can not compete from Honda satellite team, Sete Gibernau and Max Biaggi.


2006 Honda regain the world championship title with Hayden. Although only bagged two wins all season rider Rossi surpass the United States through the dramatic competition.


Kid Kenthucky performance is not stable in the last two seasons, the Repsol Honda rider has now turned his attention to the young Daniel Pedrosa. After sitting in the top five in his debut season, Pedrosa went on to become runner up in the 2007 world champion.

Yamaha Tech 3

Tech 3 Team is a motor racing team currently competing in MotoGP. Yamaha satellite team was founded by former racing driver Herve Poncharal and two technicians, Guy Coulon and Bernard Martignac. Yamaha Tech 3 based in France.

They begin to participate in the grand prix series following the 250cc class in 1990. At that time they used Honda and Suzuki motorcycles. In 1999 they decided to switch to Yamaha, the decision was wrong because a year later they both riders, Olivier Jacque and Shinya Nakano, took first and second in the 250cc class.

In 2001, they decided to move to a higher class with Yamaha to continue to rely on Jacque and Nakano.

Yamaha Tech 3 is known to frequent disassembly racer. Season 2004 reinforced Marco Melandri and Norick Abe. In 2005 Ruben Xaus wear and Toni Elias, while for the 2006 line-up changed again with Carlos Checa and James Ellison. Duet Makoto Tamada and Sylvain Guintoli a mainstay in the 2007 season before moving to James Toseland and Colin Edwards in the 2008 season. In the 2010, World Superbike champion Ben Spies race for this team, accompanied by senior rider Colin Edwards

In the 2011 season, Edwards paired with Cal Crutchlow. Edwards gave the third podium in the British GP. Crutchlow in 2012 paired with Andrea Dovizioso of Repsol Honda's newly resigned. Tech 3 started the 2012 season well by finishing fourth by Crutchlow and Dovizioso fifth in the MotoGP series premiere held at the Losail circuit, Qatar.

Forward Racing

The team started competing in the MotoGP class as Hayate Racing Team, a scaled down version of the Kawasaki factory team that withdrew from MotoGP for the 2009 championship due to the economic crisis. The team took its name from the Japanese wordHayate meaning hurricane. The team ran one Kawasaki ZX-RR motorcycle that was ridden by Marco Melandri. Kawasaki stopped developing new parts for the motorbike in March 2009, meaning Kawasaki's involvement was limited to servicing and maintaining the motorcycle for the rest of the 2009 season. Despite this, Melandri achieved a remarkable result in coming second at the French Grand Prix at Le Mans in May.

In 2010, they participated in the new Moto2 class, with Jules Cluzel and Claudio Corti as their riders on Suter bikes. Cluzel won the British Grand Prix and finished 7th in the championship. Corti had a pole position for the same race, but his best result was ninth at Misano. In 2011 the team competed with Cluzel and Alex Baldolini, later replaced byRaffaele de Rosa. The best result was a fourth place clinched by Cluzel at the British Grand Prix.

The team is scheduled to return to MotoGP in 2012 as one of the Claiming Rule Teams and signed Colin Edwards in September 2011. It was later announced that the team will use a Suter chassis with a BMW engine.[5]

In November 2011, Forward Racing signed Alex de Angelis and Yuki Takahashi for the 2012 Moto2 Championship.

Yamaha Factory Racing

Yamaha Motor Racing or Yamaha Factory Racing is the official factory team of Yamaha in MotoGP.[1] It founded in 1999 following the retirement of Wayne Rainey, who had run a factory-supported team in the 500 cc class for the previous two years.[2] The team was originally based in the Netherlands but was relocated in Italy in 2002.

Max Biaggi and Carlos Checa raced for the team from 1999 to 2002. Max Biaggi achieved a total of 9 race wins in that period, first riding the Yamaha YZR500 and later the Yamaha YZR-M1 in 2002.

In 2003, Checa was joined by Marco Melandri. The team had an average season with no wins or podiums.
For 2004 Valentino Rossi joined Carlos Checa at the team. Rossi got 9 wins and won the championship.
Colin Edwards joined the team for 2005. Rossi once again won the championship, collecting 11 wins.
Both riders stayed with the team for 2006. Rossi earned 5 wins and finished 2nd in the championship.

For the 2007 season, both riders remained with the team riding the new 800cc Yamaha YZR-M1. Rossi had 4 wins and finished the season 3rd overall. For 2008, Yamaha had a unique line-up with Valentino Rossi and Jorge Lorenzo. Although the pair were fighting for the title from different pit boxes (as Valentino Rossi chose to use Bridgestone tyres and as Jorge Lorenzo continued with Michelin), Yamaha operated as one brand and not two separate manufacturers. The title was won dominantly by the returning hero Rossi who won 9 of the 18 races and finished on the podium in every race except for two. Even though this was the learning year for Jorge Lorenzo, the Spanish star was able to cruise to victory at Estoril and finished 4th in the championship. In 2009, Yamaha dominated MotoGP with Rossi winning the title and Lorenzo finishing second. The pair won 10 out of the 17 races, and Yamaha won the Constructors' Championship.

Aspar Team 

The team was created by former world champion Jorge Martínez. After his career ended in 1997, he continued to create and manage the Mapfre Aspar team.

In the 2010 season, Aspar team rider Nicolas Terol finished second in the 125cc class, while teammate Bradley Smith finished in fourth position, they are riding the Aprilia RSA 125. Julián Simón finished second in the inaugural season in Moto2, with teammate Mike Di Meglio finished in twentieth position at power Honda, Suter chassis. Aspar rider, Hector Barbera finished in twelfth position in MotoGP, he was riding a Ducati Desmosedici GP10.

The Sponsor Motogp

Bel-ray

Bel-Ray Company, Inc., headquartered oil brand in the United States has announced its partnership with Team Aspar as the official oil supplier to the team in the MotoGP class, Moto2 and Moto3 for racing season 2012, 2013 and 2014.
In the 2012 season, Team Aspar back down in three different classes. Hector Faubel and Alberto Moncayo in the Moto3 class, Toni Elias and Nicolas Terol Moto2 team will defend and Aleix Espargaro and Randy DuPuniet struggling in the premier class of MotoGP.
"Bel-Ray has a long history in the Spanish market, a supplier of the most technically advanced lubricants throughout Powersports industry. We are very excited to align ourselves with Team Aspar, and their common history with us and about, integrity and victory. We expect a long partnership, full of success, "said Jennifer Liquori, Chief Operating Officer of Bel-Ray.
"It's important for us to work together from a prestigious sponsor as Bel-Ray. I believe that this union will be mutually beneficial. Team Aspar will continue to be the biggest private team in the World Championship next season, with a presence in Moto3, Moto2 and MotoGP classes. Bel-Ray will support us in three different classes. The fact that the Team Aspar has international links indicates that we are doing a good job, that our hard work is of interest outside our homeland and that allied with Team Aspar synonymous with success, "said the team leader, Jorge Martinez,.
"We are very pleased to have Bel-Ray as sponsor Team Aspar for the 2012 season and beyond. Technology Bel-Ray's leading lubrication makes them the number one choice for Team Aspar and extreme conditions of racing MotoGP, Moto2 and Moto 3, "Gino Borsoi, sports director of the team added.

Power Electronic Aspar

Ahead of the pre-season testing last week, Power Electronics Aspar team decided to formalize his new bike that will be used this season on Tuesday at Valencia.

The year 2012 is the third year for the Aspar team competed in the MotoGP class race. But if the first 2 years they are from Ducati satellite team, this year they switched to the CRT teams by relying on machine-made Aprilia.

Not just change the engine and the motor, this year Aspar also hook two new riders and sponsors. This year they will lose Randy de Puniet and Aleix Espargaro, while the sponsor Mapfre replaced by Power Electronics.

"For me and the Power Electronics Aspar team, joined the CRT project is an exciting challenge," said team leader, Jorge Martinez 'Aspar'. "Previously we only had one rider, and now we have two, so I'm pretty happy."

"Concepts and MotoGP regulations have changed a lot and a lot of interesting things for the future. Trial we were pretty good and we are very motivated," added the former world champion.

"I am delighted to be attending the inauguration ceremony. We had seen at Aragon and I think these bikes look good," added De Puniet. "Soon the new season to begin and we are ready for it."

Espargaro was appending, "The holidays seem to go faster for me. Now I'm looking forward to finishing the last test and wanted to race in Qatar. I hope we live a good season."

The trial of the last pre-season MotoGP will be held on March 23-25 ​​at the Circuit Jerez, Spain where all the motor manufacturers and CRT will meet for the first time.

Yamaha gaet eneos

Racing team with the Malaysian oil company, Petronas, soon lead to the assumption that the team had been unable to attract sponsors. But chances are it will not be proven. Recent rumors say that the 2012 season was Jorge Lorenzo and Ben Spies will be sponsored by Eneous.
Greek language site MotoGrandPrix who proclaim that which is said to come from the CEO ENPO Hellas SA, Greece Eneos products importer and has been also confirmed by MotoMatters from secondary sources. Eneos is a Japanese oil brand, which markets a variety of high-end lubrication products from the Japanese giant oil company, JX Nippon.

Eneos and JX Nippon are no stranger to the world of motorsport, has sponsored the Honda F1 team and is currently partnering with a team in Japan's Super GT series but have not been involved in motorcycle racing.

Since Eneos are in direct competition with Petronas Yamaha is not possible to announce the fact that Eneos will replace Malaysian company said in a press release issued last week due to contractual obligations. An official announcement of the deal is expected to be out in one or more weeks.

Season 2011 Yamaha Factory Racing team fell in the MotoGP class without a major sponsor. Early last year Masao Furusawa said it was because Yamaha wanted to perform with the manufacturer livery to celebrate 50 years of participation in the World Grand Prix. If Eneos really going to be a major sponsor of Yamaha for the 2012 season, meaning you could say it was not just a statement Furusawa ngeles.

And also if the rumors are true, maybe we will see Yamaha wearing orange to replace the typical dark blue Yamaha. Interestingly for what awaited Yamaha Yamalube will continue to support.